Nowy odcinek S1 i fragment obwodnicy

Już dzisiaj, 25 sierpnia 2025 roku, kierowcy będą mogli skorzystać z pierwszego, 10-kilometrowego odcinka drogi ekspresowej S1 pomiędzy węzłami Oświęcim i Brzeszcze. Tego samego dnia udostępniony zostanie także kolejny fragment obwodnicy Oświęcimia w ciągu drogi krajowej nr 44. Dokładna godzina otwarcia zostanie podana przez GDDKiA w mediach społecznościowych.

Ważna inwestycja dla Oświęcimia

W czwartek (21 sierpnia) nową trasę oglądali m.in. minister infrastruktury Dariusz Klimczak, wiceminister Przemysław Koperski oraz wojewoda śląski Marek Wójcik. W spotkaniu uczestniczył również prezydent Oświęcimia Janusz Chwierut, samorządowcy z regionu oraz przedstawiciele inwestora i wykonawcy.

Efekty prac oglądał minister infrastruktury Dariusz Klimczak i Przemysław Koperski, wiceminister infrastruktury wraz z grupą osób odpowiedzialną za inwestycje. | foto: UM Oświęcim

Gotowy jest już cały, 15-kilometrowy odcinek drogi S1 od węzła Oświęcim do Dankowic, jednak na razie udostępnionych zostanie tylko 10 km do Brzeszcz. Reszta trasy ma być gotowa do końca roku, a cała brakująca 40-kilometrowa część ekspresówki od Mysłowic do Bielska-Białej zostanie oddana do użytku w 2027 roku.

Obwodnica Oświęcimia coraz bliżej pełnego ukończenia

Wraz z oddaniem fragmentu S1 kierowcy pojadą także kolejnym 4,1-kilometrowym odcinkiem obwodnicy Oświęcimia. Droga połączy węzeł Oświęcim na S1 z rondem na ul. Wojewódzkiej w Pławach.

Schemat inwestycji i zakres prac. | foto: UM Oświęcim

Prezydent Oświęcimia przypomniał, że o budowę obwodnicy starano się od kilkunastu lat. – Zdecydowanie poprawi to dostęp naszego miasta do systemu dróg ekspresowych i autostrad. To inwestycja kluczowa dla rozwoju Oświęcimia – podkreślił Janusz Chwierut.

Infrastruktura nowej S1

Nowy odcinek obejmuje m.in.:

• trzy węzły drogowe: Oświęcim, Wola i Brzeszcze,
• 18 obiektów inżynierskich, w tym mosty, wiadukty i estakady,
• przejścia dla zwierząt oraz nowoczesne przepusty.

Droga ekspresowa S1 została zaprojektowana w układzie dwóch jezdni po dwa pasy ruchu, z pasami awaryjnymi. Inwestycja przewiduje możliwość dobudowania trzeciego pasa w przyszłości.

Węzeł komunikacyjny na nowym odcinku S1. | foto: GDDKiA

Tymczasowo z trasy będą mogły korzystać wyłącznie pojazdy o masie całkowitej do 3,5 tony – ograniczenie zostanie zniesione po pełnym połączeniu wszystkich odcinków.

Źródło: UM Oświęcim