Nowy odcinek S1 połączony z obwodnicą Bierunia. Kierowcy zyskali kolejne ułatwienia w ruchu
Kierowcy podróżujący w rejonie Oświęcimia i Bierunia mogą już korzystać z kolejnego fragmentu drogi ekspresowej S1. Nowe rozwiązanie pozwoliło m.in. znieść ograniczenie tonażowe dla cięższych pojazdów jadących w stronę miasta.
W ostatnich dniach udostępniono do ruchu kolejny odcinek drogi ekspresowej S1, który został połączony z zachodnią częścią obwodnicy Bierunia w ciągu drogi krajowej nr 44. Zmiana ta ma znaczenie także dla kierowców poruszających się w kierunku Oświęcimia, ponieważ umożliwiła zniesienie wcześniejszego ograniczenia tonażowego do 3,5 tony dla pojazdów jadących od węzła Bielsko-Biała Hałcnów.
W godzinach popołudniowych na nowym odcinku ruch odbywał się płynnie, choć kierowcy zwalniali w miejscach zwężeń, gdzie wciąż prowadzone są roboty drogowe.
Jak wygląda obecna organizacja ruchu
Na odcinku od węzła Oświęcim do mostu na rzece Gostynia, o długości około jednego kilometra, ruch odbywa się jezdnią w kierunku Bielska-Białej. Na dalszym fragmencie w stronę Bierunia, liczącym blisko dwa kilometry, kierowcy korzystają obecnie z lewych pasów obu jezdni. Ograniczenia wynikają z prowadzonych jeszcze prac przy skarpach i elementach infrastruktury.
Z kolei zachodnia część obwodnicy Bierunia o długości 2,7 km została już udostępniona w pełnym przekroju. Roboty nadal trwają natomiast na wschodnim fragmencie tej obwodnicy, prowadzącym w kierunku ul. Jagiełły.
Pełne zakończenie całej inwestycji planowane jest na czwarty kwartał bieżącego roku.
Kolejne etapy budowy trasy S1
Równolegle realizowane są prace na kolejnym, około dziesięciokilometrowym odcinku w stronę Mysłowic. Zgodnie z harmonogramem jego oddanie do użytku ma nastąpić w trzecim kwartale 2027 roku.
Po zakończeniu wszystkich etapów kierowcy będą mogli korzystać z pełnej trasy S1, która połączy lotnisko w Pyrzowicach z granicą państwa w Zwardoniu. Dla mieszkańców południowej części regionu, w tym także dla osób dojeżdżających z Oświęcimia do pracy lub na lotnisko, oznacza to krótszy czas podróży i bardziej przewidywalny ruch.
Co obejmuje inwestycja S1 Bieruń – Oświęcim
Budowa odcinka S1 pomiędzy Bieruniem a Oświęcimiem rozpoczęła się po uzyskaniu decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej w sierpniu 2024 roku. Zakres prac obejmuje budowę blisko 3 kilometrów drogi ekspresowej oraz 2,7 kilometra obwodnicy Bierunia w ciągu drogi krajowej nr 44.
Powstaje także droga zbiorcza, która zapewni bezpośrednie połączenie węzła Bieruń z lokalnym układem komunikacyjnym. Dzięki temu nowa infrastruktura ma nie tylko usprawnić ruch tranzytowy, ale również odciążyć centrum miasta i poprawić bezpieczeństwo mieszkańców.
Znaczenie trasy dla regionu
Droga ekspresowa S1 należy do najważniejszych szlaków transportowych w południowej Polsce. Jest częścią międzynarodowego korytarza transportowego Bałtyk–Adriatyk, który łączy północ Europy z jej południową częścią.
W poprzednich miesiącach kierowcom udostępniono już kolejne fragmenty tej trasy, w tym odcinek pomiędzy węzłami Oświęcim i Brzeszcze oraz dalszy fragment prowadzący w stronę Bielska-Białej. W efekcie powstał spójny ciąg komunikacyjny o długości ponad 30 kilometrów, z którego codziennie korzystają tysiące kierowców z regionu.
Inwestycja jest współfinansowana ze środków unijnych w ramach programu FEnIKS 2021–2027. Łączna wartość wsparcia dla odcinków związanych z trasą S1 w tym rejonie przekracza 980 mln zł.
Źródło: GDDKiA