Kładka na ul. Cichej do przebudowy. Nowe oświetlenie i iluminacja do końca 2027 roku
Kładka w ciągu ul. Cichej, łącząca Stare Miasto z Osiedlem Błonie, przejdzie gruntowną przebudowę. Miasto podpisało umowę z wykonawcą. Przebudowa kładki w Oświęcimiu ma potrwać do końca października 2027 roku i kosztować blisko 6 mln zł, z czego 85 proc. pokryją fundusze unijne.
Dlaczego kładka wymaga przebudowy
Przeprawa powstała w latach 80. XX wieku, a ostatni remont przeszła w 2010 roku. W ostatnich latach jej stan techniczny wyraźnie się pogorszył. Miasto musiało wprowadzić ograniczenia i wyłączyć z ruchu chodniki po obu stronach kładki.
Na rozpoczęcie prac trzeba było poczekać dłużej, niż zakładano. Jak wyjaśnia zastępca prezydenta Andrzej Bojarski, opóźniło się zarówno ogłoszenie i rozstrzygnięcie konkursu o dofinansowanie, jak i przetarg, w którym wykonawcy zadali wiele pytań wymagających uzupełnienia dokumentacji.
– Pozyskanie środków unijnych pozwoli nam zrealizować inwestycję w szerokim zakresie i dostosować obiekt do współczesnych wymagań dotyczących bezpieczeństwa i dostępności. Ostatecznie udało się wyłonić wykonawcę i podpisać umowę. Teraz możemy przejść do realizacji inwestycji – mówi Andrzej Bojarski, zastępca prezydenta Oświęcimia.
Kładka przeznaczona do remontu. | foto. Redakcja
Co się zmieni
Przebudowa obejmie całą konstrukcję, w tym podpory i nawierzchnię. Kładka zostanie dostosowana do potrzeb pieszych, rowerzystów i osób z niepełnosprawnościami. Pojawią się nowe latarnie oraz iluminacja, która po zmroku podkreśli formę przeprawy i poprawi bezpieczeństwo.
Kładka pozostanie przeprawą wyłącznie dla pieszych i rowerzystów. Miasto nie planuje wpuszczenia na nią samochodów.
– Po zakończeniu prac kładka będzie bezpieczna, nowoczesna i dostępna dla wszystkich użytkowników. Iluminacja będzie dodatkowym elementem, który poprawi estetykę obiektu i jego otoczenia po zmroku – dodaje Andrzej Bojarski.
Stacja naprawy rowerów i mapa tras
Obok kładki stanie stacja naprawy rowerów oraz tablica z mapą oznakowanych tras rowerowych w Oświęcimiu, gminie Oświęcim i gminie Chełmek, należących do Oświęcimskich Tras Rowerowych. Jeśli szukasz pomysłu na rowerową wycieczkę już teraz, zajrzyj do naszego działu Rowery i opisu trasy „Leśną ścieżką”.
Koszt i finansowanie
Całkowity koszt inwestycji to blisko 6 mln zł, z czego ponad 5,1 mln zł stanowi dofinansowanie z programu Fundusze Europejskie dla Małopolski 2021–2027. Przebudowa jest częścią projektu „Rozbudowa tras rowerowych po Aglomeracji Oświęcimskiej”, który miasto Oświęcim realizuje jako lider razem z gminą Oświęcim i gminą Chełmek.
Źródła: Urząd Miasta Oświęcim
