Przebudowa kluczowego skrzyżowania w Bieruniu nabiera tempa. Prace przy torach wchodzą w nowy etap

Jedna z największych inwestycji drogowych w tej części województwa śląskiego konsekwentnie posuwa się naprzód. Choć dla kierowców i pasażerów kolei wiele działań pozostaje niewidocznych, pod powierzchnią dzieje się naprawdę dużo.

Budowa, która zmienia układ komunikacyjny regionu

Trwa realizacja zadania pn. „Przebudowa skrzyżowania drogi wojewódzkiej nr 934 z DK-44 wraz z przebudową skrzyżowania DW-934 z linią kolejową w miejscowości Bieruń”. Inwestycja, za którą odpowiada Zarząd Dróg Wojewódzkich w Katowicach, należy do kluczowych projektów infrastrukturalnych w tej części Śląska.

Choć na pierwszy rzut oka postęp prac może nie być spektakularny, roboty prowadzone są w newralgicznym obszarze – bezpośrednio przy czynnych liniach kolejowych, co wymaga ogromnej precyzji, planowania i koordynacji.

Konstrukcje odciążające – milowy krok w realizacji inwestycji

Jak informuje wykonawca zadania, firma PRIMOST POŁUDNIE Sp. z o.o. z Będzina, jednym z najważniejszych etapów było zakończenie zabudowy konstrukcji odciążających – jednych z największych tego typu w Polsce. To właśnie one umożliwiły prowadzenie dalszych robót bez konieczności stałego wyłączania ruchu kolejowego.

– To był ważny kamień milowy w realizacji całego zadania. Dziś doskonale widać efekty wielomiesięcznej, żmudnej pracy prowadzonej podczas weekendowych zamknięć torowych – podkreśla wykonawca w mediach społecznościowych.

Prace pod ziemią i przy czynnych torach

Obecnie roboty koncentrują się przy torach kolejowych. Pod zabudowanymi konstrukcjami wykonano już około połowy prac ziemnych na głębokość blisko 5 metrów. Co istotne, zastosowane rozwiązania inżynieryjne w pełni spełniają swoje zadanie – pociągi mogą poruszać się z prędkością rozkładową, bez ograniczeń.

W najbliższym czasie wykonawca rozpocznie realizację kolejnych segmentów inwestycji, tym razem już bezpośrednio pod konstrukcjami odciążającymi, co będzie kolejnym technicznie wymagającym etapem prac.

Inwestycja warta 67 milionów złotych

Realizowana przebudowa ma ogromne znaczenie zarówno dla kierowców, jak i dla bezpieczeństwa ruchu kolejowego. Po jej zakończeniu, planowanym  na I kwartał 2027 roku – skrzyżowanie DW-934 z DK-44 oraz linia kolejowa w Bieruniu zyskają nową, bezpieczniejszą i bardziej przepustową formę.

Źródło: Miasto Bieruń